中国重汽集团福建海西汽车有限公司的企业史,是福建重型汽车从“一枝独秀”到“产业集群”的发展史,是生生不息、新益求新的筑梦史,是不畏艰苦、长风破浪的奋斗史,作为重汽集团的一员,承载着中华民族伟大复兴的重任,为强国梦、复兴梦插上有力的翅膀。

　　中国重汽集团福建海西汽车有限公司前身是福建永安修车厂,于1959年1月,经国家第一机械工业部批准,在永安城关公社埔岭大队开始建设。

　　1969年9月15日,永安汽车修配厂试制出福建省第一辆FJ130型2.5吨载重汽车,开始批量生产。

　　1970年9月20日,FJ130汽车进京参加国庆21周年庆祝活动。

　　60年栉风沐雨,一甲子砥砺奋进。从无到有,从弱到强,永安发展成为福建省最大的载货汽车生产基地以及国内东南区域重要的汽车产业基地。

　　筑梦

　　从“产业空白”到“落地生根”

　　1970年5月,生产经营除少量军品外,主要以维修汽车及发动机和发展农业生产为主。

　　那时,永安汽车产业已发展11年。建厂初期,永安修车厂即面临国家第一次调整,此后多次更名。1964年1月改名为福建省交通厅运输局永安汽车修配厂。1965年6月改名为福建省交通厅运输局永安汽车修理厂。1970年9月22日改名为永安汽车修造厂。

　　当时,经济生产对各种机械,特别是运输机械需求迫切。企业作出发展汽车制造的战略决策,边建设边生产,从修理向制造逐步过渡。

　　1966年、1969年试制出福建省第一辆福建牌66A越野车和FJ130型轻型货车。此后,福建牌FJ130型轻型货车开始批量生产。

　　1971年9月26日,40辆福建牌FJ130型汽车参加了福州乌龙江大桥通车典礼。40辆汽车戴着大红花,在桥上排得整整齐齐,缓缓从桥上路过,场面十分壮观。

　　1970年12月,北京举办全国工业品展览,福建牌FJ130型汽车展出。从此,永安成为福建汽车工业的主要生产基地。

　　逐梦

　　从“懵懂不知”到“创造辉煌”

　　1977年5月,永安汽车修造厂跃升为国家汽车制造厂的定点厂截至1981年,永安共出产福建牌F130型汽车6148辆。

　　为加快新产品开发,占领市场,永安汽车修造厂分别于1981年、1986年加入南京汽车工业联营公司和中国第二汽车集团,在进行产品换型改造的同时,积极发展改装汽车生产。

　　经过几年努力,汽车厂先后研制并批量生产了福建342型三面自卸汽车、东风FJ343A型自卸汽车、福建F134型系列载货汽车、福建FJ1040型2吨轻型载货汽车等6种新产品。

　　1984年10月,永安汽车修造厂正式定名为福建汽车厂。1985年1月,FJ343型三面自卸汽车获省政府颁发的“新产品开发先进奖”。

　　1986年,福建汽车厂开始着手产品转轨。经过2年技术改造,汽车厂以突出的技术与经济实力,成为国家汽车制造和改装汽车生产定点厂、国家农用车生产定点厂和省机械工业系统重点企业。

　　1992年,福建汽车厂汽车、农用运输车产值和销售额首次突破亿元大关,实现利润500万元。1993年,福建汽车厂被国家统计局、国务院发展研究中心评为全国500家最佳经济效益企业和中国100家最大交通运输设备制造企业。由此,福建汽车厂开创了一个辉煌时代,企业在职员工最高峰达到1600人。1998年,福建汽车厂被省政府定为“八五”期间重点支持技术进步企业之ー。

　　破题

　　从“寸步难行”到“涅槃重生”

　　2003年4月,福建汽车厂资不抵债,经国务院同意,列入国家政策性破产项目计划。由省汽车集团牵头,利用福建汽车厂的剩余资源与龙岩市国有投资有限公司、民间资本等股东重组,组建了“福建新龙马汽车股份有限公司”,最终保住了汽车目录上“福建牌”这一宝贵资源。

　　经过多方努力,2004年11月,福建新龙马汽车股份有限公司永安汽车厂开始运作。

　　2005年,永安生产出了福建省第一辆重型卡车,当年产量达到3811辆。2006年12月28日,年产万台载货汽车的新总装生产线建成投产,第8000辆载重汽车下线,当年产值突破7亿元。汽车工业产值已占永安市规模以上工业产值的近十分之一,成为了永安市的支柱产业之一。

　　福建省、三明市、永安市抓住机遇大力推进汽车产业发展,2005年埔岭汽车工业投资区成立,2006年升级为三明埔岭汽车工业园。在国家《汽车产业调整和振兴规划》、“海西发展战略”的大背景下,根据省委、省政府“抓龙头、铸链条、建集群”的要求,我市汽车产业着力转方式、调结构,致力发展整车及零部件产业。

　　2010年9月,园区招商引资取得了重大突破,成功引进当年全省最大的工业生产性项目,由中国重汽集团重组福建汽车厂,在永安设立中国重汽集团福建海西汽车有限公司,项目计划投资20亿元,分两期建设,建成海西乃至全国重要的商用车生产和出口基地,为埔岭这块热土注入了新的生机。项目占地面积921亩,一期项目于2012年6月全面建成投产,新增厂房、配套设施等建筑面积近20万平方米。建有中重卡、轻卡总装线,以及车架、焊装、涂装生产线和检测线、道路试车场等,装备达到国内先进水平。

　　主要研发、生产、销售轻卡、中卡、中重卡载货汽车,注册商标“豪曼”,已形成年产轻卡5万辆、中重卡5万辆的产能规模,是东南沿海省份唯一集研发制造销售一体的载货车整车企业。

　　2011年11月5日,中重卡总装生厂线第一辆汽车正式下线。

　　多年来,中国重汽集团福建海西汽车有限公司坚持以导入中国重汽集团技术和产品线,产品已实现“国六”全覆盖、“新能源”新突破,产品质量达到中国重汽标准要求的新高度,品牌知名度和市场占有率逐年提高。

　　经过多年的发展,中国重汽集团福建海西汽车有限公司通过了福建省级“企业工程技术研究中心、科技型企业”认定,被确定为福建省专利导航试点企业、知识产权优势企业,是福建省百家重点工业企业、质量管理先进企业。

　　2017年获得“全国工人先锋号”。“豪曼”牌汽车获得福建名牌产品称号,“豪曼”商标获得福建省著名商标。

　　2019年通过国军标体系认证,先后通过了IATF16949质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18001 职业健康安全管理体系、能源管理体系等贯标认证。

　　2019年10月1日,在北京天安门广场举行的庆祝中华人民共和国成立70周年大会上,福建“高素质高颜值新福建”彩车从天安门前缓缓通过,代表福建人民接受检阅。“福建彩车-海西造”,彩车驶过天安门广场,虽只短短几分钟,却凝聚了中国重汽福建海西公司彩车专项工作团队的汗水和心血。

　　围绕三明市委市政府政府提出的“全力建设永安汽车城、打造千亿汽车产业”的工作要求,按照省级经济开发区标准和产城合一的建设理念,全面推进20平方公里现代化汽车新城的建设工作。三明埔岭汽车工业园总投资将超过200亿元,中重卡生产能力达到20万辆,整车产值达300亿元以上、配套产业产值达300亿元以上、三明市机械加工产业产值达400亿元以上,形成全市机械及汽车产值超千亿的产业集群,汽车装配、驾驶室等关键零部件达到国内先进水平,使我市发展成为海西乃至全国重要的汽车产业基地和东南沿海重要的商用车出口基地,为实现整车产能30万辆以上目标,建设配套齐全、功能完善、物流发达、环境优美、人才聚集的海西现代化汽车城打下坚实基础。

　　“路漫漫其修远兮”追梦的旅途还在继续,我们的脚步永不停歇,激情满怀、一直在路上。