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中国重汽商用车销售部举办M5G、D7B产品品鉴会
来源:官网        发布时间:2015-03-13        浏览:8307次    【字体:

整合优势资源 重塑经典品牌

中国重汽商用车销售部举办M5G、D7B产品品鉴会

11月7日,中国重汽商用车销售部举办M5G、D7B产品品鉴会,全国各区域经销商90余人参加了会议。

按 照中国重汽“品牌质量效益年”的安排,商用车销售部重新梳理思路,依据产品特性、档次定位、终端客户需求等要素将原有品牌全部划归SITRAK和STR两 个品牌之列。SITRAK品牌产品是中德合资合作的“SITRAK汕德卡”;STR品牌产品为M5G、D7B、金王子。

本 次产品品鉴会主要对STR品牌旗下的M5G、D7B产品新特性、产品定位、营销方案、网络规划等方面进行宣贯。活动旨在激发经销单位的积极性,研究制定今 年年底及2015年重点区域市场营销工作方案,统一思想,相互承诺责任与义务,凝心聚力,探索全新合作模式,为商用车销售部与经销商的共赢打下坚实的基 础。

中国重汽商用车销售部总经理刘正涛在致辞中说,斯太尔汽车见证了中国重型汽车跌宕起伏的命运,影响了中国重型商用车领域达20年之久, 解决了我国汽车工业“缺重”的矛盾,使我国重型汽车制造业向世界先进水平跨进了一大步,缩小了我国重型汽车制造水平与发达国家重型汽车技术水平的距离。自 1983年中国重汽引进斯太尔技术以来,一度成为我国重型汽车市场的主力车型,累计生产超百万辆,成为重型汽车的代名词,为中国交通及工程装备产业的发展 做出了积极贡献。今天,中国重汽依托与德国曼公司的全面合作,将先进技术与经典品牌完美融合,致力于打造一款全新重卡,重塑斯太尔辉煌。

STR 品牌产品是中国重汽商用车公司以斯太尔平台为基础,融合曼技术倾力打造的一款定位于中高端重卡的产品。STR品牌销售比例以自卸为主,随着D7B、M5G 的陆续投放市场,商用车销售部在确保自卸车销量的前提下,逐步调整牵引车、载货车、专用车的比例,力争三年内实现销售4.5万辆。

STR 品牌依托“全产业链大总成自制、曼标准节拍生产模式”,打造全新的M5G、D7B产品。新STR-D7B产品采用“012”系列驾驶室+重汽斯太尔技术发 动机,实现了“舒适性、安全性、可靠性、动力性、经济性”五大提升;新STR-M5G产品采用重汽MAN技术L2000驾驶室+MAN技术发动机,实现了 “节油、安全、可靠、舒适、运营成本”五大突破。STR产品排放形式全部为国四标准,更可升级为国五排放。品系涵盖自卸、载货、牵引、搅拌、专用等各领 域,功率覆盖齐全,并可提供个性化配置选装需求。

2015年,商用车销售部将通过制定区域保护策略、品系差异化商务政策、分产品签署承销协议等模式,做实品系营销,全面提升管理能力,为STR的热销提供全方位制度保障。

在试乘试驾环节,主力车型悉数登场。驾乘人员毫不吝啬地将更舒适、更强劲、更稳定、更美观等褒奖赐于新STR-M5G、D7B。
      
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